Autofahrer in Deutschland müssen jetzt aufpassen, denn von dieser Revolution im Kontext der Verkehrswende sind Millionen betroffen.
Spätestens mit dem Verbrenner-Verbot ab dem Jahr 2035 rollt die Verkehrswende unaufhaltsam auf Millionen Autofahrer und Besitzer eines Fahrzeugs zu. Immer mehr Automobilhersteller bieten darum ihre Modelle zu günstigeren Preisen an oder aber überarbeiten besonders beliebte Fahrzeuge komplett.
“Er läuft und läuft und läuft”
Die Revolution hin zu mehr E-Autos soll dafür sorgen, dass nach und nach alle Verbrenner von den Straßen verschwinden und mit einer umweltfreundlicheren Alternative ersetzt werden. Der einzige Haken dieser Revolution: Noch können die meisten Elektrofahrzeuge nicht mit der Reichweite von Diesel oder Benzinern konkurrieren. Glücklicherweise arbeiten aber genau an diesem Problem immer mehr Automobilhersteller.
Das lässt an ein bekanntes Kult-Auto aus der Bundesrepublik denken: den Käfer. Auch dieses Modell leitete im Jahr 1968 eine Verkehrsrevolution ein. Dabei warb der Hersteller VW mit folgenden Eigenschaften: robust, stabil und ein Auto für die “Ewigkeit”. Genau diese Merkmale sollte der Käfer verkörpern und feierte damit große Erfolge. Der alte Werbespruch “Er läuft und läuft und läuft” könnte so bald wieder in aller Munde sein.
Große Schritte in Sachen Elektromobilität
Die chinesische Automarke Zeekr hält sich an genau jenes Motto und treibt die Revolution in Sachen Elektromobilität derzeit mit großen Schritten voran. Aktuell ist bei dem Unternehmen ein E-Auto in Entwicklung, das offenbar bis zu 1.032 Kilometer schafft – und das ohne Aufladen zwischendurch. Damit dürfte dieses Auto um einiges besser als fast jeder herkömmliche Verbrenner sein. Im Klartext bedeutet das nämlich, dass man mit dem Fahrzeug von Hamburg nach Wien ohne Zwischenstopp fahren kann – zumindest theoretisch.
Zudem sorgen chinesische Autohändler dafür, dass E-Autos für alle Menschen erschwinglich sind. Durch ihre niedrigen Preise setzen sie andere Autokonzerne darüber hinaus unter Druck, es ihnen gleich zu tun. Ähnlich wie bei der Revolution durch den kleinen Käfer könnte es nun also schon bald in der Elektromobilitätsbranche laufen – und laufen und laufen und laufen …
